Esta noticia publicada hoy en Periodismo humano, nos informa de que el gobierno israelí está comerciando con una empresa española la compra de aviones no tripulados, un modelo que el ejército israelí ha utilizado en varios ataques sobre Gaza o Líbano, y que ya han causado la muerte de decenas de civiles.
Aries, Ingeniería y Sistemas, S.A. con sede en Madrid, es la empresa española encargada de la venta de estos aviones. Esta empresa alcanzó en Julio de 2009 un acuerdo con la compañía israelí Goldtech Technologies.
Estos aviones miliatares no tripulados son manejados desde tierra y están dotados con cámaras que proporcionan una visión muy precisa de lo que sucede a ras de suelo.
Pero no todo es favorable a la comercialización de estos aparatos militares, y un ejemplo lo encontramos en el informe Human Rights Watch, que documenta y analiza los casos de al menos 29 civiles, asesinados por este tipo de aviones durante el ataque a Gaza de las Navidades de 2008. Amnistía Internacional, por su parte, ha podido demostrar la muerte de 42 civiles por la acción de estos aviones durante las tres semanas que duró la operación.
En Enero de 2009 Zapatero, mientras estaba como invitado en el programa televisivo ‘Tengo una pregunta para usted’, fue preguntado si sabía cuántos civiles palestinos habían matado los aviones de origen español.
A partir de ese momento las operaciones con Israel parecieron congelarse, pasando de los 2’5 millones que se exportaron en armas en 2008 a los 0’8 millones por la venta de ordenadores de 2009.
Pero la polémica no se cierne solo sobre Israel y España. Muchos otros países empiean a utilizar aviones no tripulados, como por ejemplo China que está copiando los diseños de los UAV (vehículo aéreo no tripulado), a los estadounidenses. También Paquistán ha comenzado a fabricar los suyos.
En uso civil la policía británica tiene previsto utilizar este tipo de tecnología para vigiliar manifestaciones y otros actos públicos.
Respecto a este tema creemos que los aviones no tripulados pueden tener ventajas en diferentes aspectos, como por ejemplo en su coste o en la seguridad de los pilotos puesto que en caso de accidente a ellos no les ocurriría nada. Este tipo de armas es teóricamente más preciso y esto también permitiría un mayor éxito en las misiones.